对于油腻、腥腻味和容易反潮物品，要先用塑料袋或蜡纸等妥为裹扎，再用坚固箱匣盛装，如腊肉、香肠、月饼等。收寄月饼邮件时一定要参照近期“各国和地区海关进口月饼的规定”进行收寄。对于易碎物品，应用坚韧的塑料或纸板制成的箱匣封装，内件与箱板之间用柔软物料充分填塞，以防运输途中因碰撞而损坏。

对于流质和易融化物品以及染色性干粉，应先装入完全密封的容器内，再套以金属、硬塑料或质地结实的瓦楞纸箱，在内外两层之间，应留有空隙，并用锯末、海绵或其他吸湿物料填塞，以备容器破损时能把流质吸尽。对于那些不易于溶解或液化的油脂类物品，例如油膏、香皂、树脂以及蚕卵等，应当先进行层包装（如包装盒、布袋、塑料袋等），然后再将其放置于坚固的包装盒内，以防止泄漏。

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视频作者：天津市展翼货运代理有限公司

包舱运输，是指托运人与航空公司达成协议，能在一定时间内拥有飞机固定的仓位。而承运商，则需要在这段时间里，确保托运人的货仓仓位。包舱运输，与包机运输一样，同样需要使用明与承运商签订合同。相比于包机运输，包舱运输费用更少，面临的风险更小。并且，包舱运输能在一定程度上确保自己货物的时效，享受物流忘记不排仓的服务。缺点方面，与包机一样，如果货量没有达到自己包舱空间，或者超过了包舱空间，那么都会面临损失和尴尬的境地。

国际空运国际海运的计算方法：

1、国际海运对重货和轻货的划分比空运简单得多，我国的海运拼箱业务基本上按照1立方米等于1吨的标准区分重货和轻货。在海运拼箱当中，重货很少见，基本都是轻货，而且海运拼箱是按照体积计算运费，跟空运按照重量计算运费有根本的区别，所以相对简单得多。很多人做了大量海运货，却从来没听说过轻货和重货，因为基本用不到。

2、按照船舶积载来看，凡是货物积载因数小于船舶舱容系数的货物，称为重货（DeadWeightCargoHeavyGoods）；凡是货物积载因数大于船舶舱容系数的货物，称为轻货泡货（MeasurementCargoLightGoods）。